(Assessoria)
Medeiros estava na vice-liderança dos Quadris e levou o Brasil a uma classificação inédita na história do Dakar
Na manhã da quinta – feira (07.01), após a etapa maratona, quando é proibido fazer a manutenção nos veículos, o piloto maranhense Marcelo Medeiros sofreu uma queda logo após a largada em San Salvador de Jujuy, na Argentina. Ele estava na vice-liderança dos Quadris, e disputava a especial que seguia em direção a Uyuni, na Bolívia.
Ele foi removido pelo helicóptero médico da organização e as primeiras informações extra-oficiais apontavam para clavícula quebrada.
“O piloto brasileiro se encontra no momento parado nos primeiros quilômetros da especial depois de sofrer uma queda. É uma complicação pesada para o segundo colocado da classificação geral provisória, agora cercado pelo serviço médico”, disse o site oficial do Dakar logo após o acidente.
Segundo escreveu o blogueiro especializado em automobilismo, Ricardo Ribeiro, no Site do Estadão, nunca um brasileiro foi tão longe na história do Rally Dakar:
“Marcelo entrou para a história do Brasil na competição ao assumir a vice-liderança na classificação Geral”.
A FMMA / Federação Maranhense de Motociclismo lamentou em nota o episódio e classificou a quinta -feira como “um dia triste para o Brasil no Dakar 2016”. A Federação elogiou a performance de Marcelo no rally : “Marcelo vinha mostrando um resultado surpreendente em sua estréia no maior e mais difícil rally do mundo e ocupava a segunda posição. Agora torcemos pela rápida recuperação do piloro e que em 2017 sua participação seja ainda melhor”.
Segundo declaração do piloto antes do acidente, ele já se considerava privilegiado por ter contado com o patrocínio da CEMAR e do Governo do MA, via Lei estadual de Incentivo ao Esporte e chegado tão longe no Dakar:
“Desde menino quando comecei a correr em kart aos onze anos, e depois em Quadriciclos, eu acompanho o Rally Dakar e sonhava em um dia estar também nessa prova. E isso finalmente aconteceu, é um sonho que se tornou realidade, mas que só foi possível com a Lei Estadual de Incentivo ao Esporte do Governo do MA, e da CEMAR empresa que me patrocina neste projeto. Eu espero que minha participação no Dakar, independente do resultado, sirva acima de tudo para mostrar aos Governos e às empresas do nosso país que o atleta brasileiro pode ser tão bom quanto qualquer outro, independente de seu esporte ou categoria. Só precisamos mesmo de oportunidades, pois a raça e a vontade de vencer , a gente já tem. Já me considero um vencedor por estar entre grandes pilotos – que são verdadeiras referências” , disse Medeiros antes do acidente que o tirou do rally.
Tão logo foi anunciado o acidente, muitas pessoas deixaram mensagens de solidariedade na página do piloto no Facebook.
Para o amigo e também piloto maranhense de UTV, Vinícius Mota, Marcelo Medeiros merece todo o reconhecimento e aplausos por ter representado tão bem o automobilismo do Maranhão e do Brasil:
“Quero parabenizar o piloto Marcelo Medeiros e agradecer a Deus pela sua belíssima atuação do Rally Dakar que é o maior Rally do mundo, com os melhores pilotos do mundo, e o Marcelo conseguiu se manter no prólogo e nas três primeiras especiais entre os cinco primeiros, chegando a ficar em 2º na geral, portanto teve uma brilhante participação. Ele provou ao mundo sua capacidade, sua técnica e sua competência, pois o Dakar é cheio de dificuldades e desafios, esse ano tiveram fortes chuvas, altíssimas altitudes e muito frio, portanto considero a estréia do Marcelo no Dakar um grande feito, é motivo de muito orgulho para o Maranhão e para o Brasil. Infelizmente esses acidentes acontecem e fazem parte da biografia dos melhores pilotos do mundo. Mas Marcelo teve uma belíssima atuação, assim como toda a sua equipe que fez um excelente trabalho. Espero que em 2017 ele esteja de volta, e se quiser, estarei com ele, ou correndo de UTV na sua equipe ou fazendo seu apoio. Que Deus abençoe sua recuperação e seu retorno para casa”, declarou o piloto Vinícius Mota.
A família de Marcelo ainda aguardava notícias até o fechamento dessa matéria, sobre o real estado de saúde do piloto e como será a sua volta para o Brasil.
Dos 10 pilotos brasileiros que largaram no Dakar, agora restam apenas quatro: João Franciosi e Gustavo Gugelmin, da equipe Petrobras Mitsubishi, e Leandro Torres e Lourival Roldan nos UTVs (Polaris Extreme). Guilherme Spinelli e Youssef Haddad, companheiros de Franciosi, já deixaram a prova, bem como a dupla Jorge e Joel, de Mitsubishi Evo, e Jean e Medeiros (Yamaha).
F1 – 94) O piloto maranhense Marcelo Medeiros e seu Quadriciclo (Yamaha YMF 700 Raptor) foram responsáveis por belas cenas até a quinta etapa do Rally Dakar 2016.
F2 – 99) O maranhense estreou esse ano no Dakar e foi o brasileiro a chegar mais longe em uma campanha rumo ao pódio do maior e mais duro rally do mundo.
F3 – 12) O piloto com seu chefe de equipe Michel Dias.
F4 – 598) Medeiros enfrentou terrenos áridos, muita altitude e frio nas etapas que disputou no Rally Dakar 2016.
